<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Strategic studies in the oil and energy industry</title>
<title_fa>مطالعات راهبردي در صنعت نفت و انرژي</title_fa>
<short_title>Strategic Studies in Petroleum and energy Industry</short_title>
<subject></subject>
<web_url>http://iieshrm.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2251-8886</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2588-4409</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi></journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>374</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1403</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2024</year>
	<month>5</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>15</volume>
<number>60</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تحلیل مدیریت ریسک زنجیره تأمین بر اساس قابلیت‌های تاب‌آوری با رویکرد TISM</title_fa>
	<title>Analyzing the Supply Chain Risk Management Based on Resilience Capabilities with TISM Approach</title>
	<subject_fa>مديريت</subject_fa>
	<subject>Management</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Calibri,sans-serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;B Lotus&amp;quot;&quot;&gt;هدف این پژوهش تحلیل مدیریت ریسک زنجیره تأمین بر اساس قابلیت&#8204;های تاب&#8204;آوری در شرکت ملی پخش فراورده&#8204;های نفتی ایران و در زنجیره تأمین بنزین است. متغیرها از روش مالتی گراندد تئوری شناسایی و سپس با روش &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:9.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman Bold&amp;quot;,serif&quot;&gt;TISM&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;B Lotus&amp;quot;&quot;&gt;، لایه&#8204;های ارتباطی بین مقوله&#8204;های اصلی&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;B Lotus&amp;quot;&quot;&gt;تعیین شده و مدلی که در آن روابط و چگونگی اثرگذاری بین متغیرها مشخص باشد، ترسیم می&#8204;گردد. نتایج نشان داد ریسک&#8204;های ماهیتی، ریسک&#8204;های سیاسی&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;B Lotus&amp;quot;&quot;&gt; ـ &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;B Lotus&amp;quot;&quot;&gt;اجتماعی و ریسک&#8204;های محیطی در رأس مدل قرار داشته و تأثیر بیشتری بر سایر ریسک&#8204;ها دارند. زمانی که ریسک&#8204;های تأمین، تقاضا و&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;B Lotus&amp;quot;&quot;&gt;عملیاتی ـ فر&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;B Lotus&amp;quot;&quot;&gt;ا&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;B Lotus&amp;quot;&quot;&gt;یندی رخ می&#8204;دهند، با ایجاد اختلال در ساختار سازمان منجر به بروز ریسک&#8204;های سازمانی می&#8204;گردند. لذا جهت پاسخ به ریسک&#8204;ها قابلیت&#8204;های تاب&#8204;آوری ارائه شده است. ابعاد تاب&#8204;آوری تحت تأثیر ریسک&#8204;ها قرار گرفته و جهت کنترل آن&#8204;ها واکنش می&#8204;دهند.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-family:&amp;quot;B Lotus&amp;quot;&quot;&gt;این موضوع می&#8204;تواند زنجیره تأمین را در دستیابی به اهداف خود یاری نماید.&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Calibri,sans-serif&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;EN&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;The purpose of this research is &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;analyzing the supply shain risk management based on resilience capabilities with TISM approach in Iran&amp;#39;s National Oil Products Distribution Company and the gasoline supply chain.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Calibri,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;Variables were identified through a multi-grounded theory.Then, the relationships between the dimensions of the structural model was determined through TISM.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Calibri,sans-serif&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;The results showed that, inherent risks, socio-political risks and environmental risks are at the top of the model and have a greater impact on other risks. The occurrence of supply, demand and &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;EN&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;processes&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;- operational risks lead to the emergence of organizational risks. A high level of risk in the organization causes disruptions in the supply chain.Therefore, in order to respond to risks and control them, resilience capabilities have been provided. The dimensions of resilience are affected by risks and react to control them. This issue can help the supply chain achieve its goals.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract>
	<keyword_fa>ریسک, مدیریت ریسک, زنجیره تأمین, تاب‌آوری, بنزین, مدل ساختاری تفسیری فراگیر</keyword_fa>
	<keyword>risk, risk management, supply chain, resilience, gasoline, Total Interpretive Structural Model (TISM)</keyword>
	<start_page>177</start_page>
	<end_page>200</end_page>
	<web_url>http://iieshrm.ir/browse.php?a_code=A-10-1018-129&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Negin </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Sadri</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>نگین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>صدری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>st_n_sadri@azad.ac.ir</email>
	<code>100319475328460012742</code>
	<orcid>100319475328460012742</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>PhD Student, Industrial Management,Tehran South Branch, Islamic Azad University,Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشجوی دکتری، مدیریت صنعتی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Mahmud </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Modiri</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمود</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مدیری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>m_modiri@azad.ac.ir</email>
	<code>100319475328460012743</code>
	<orcid>100319475328460012743</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Assistant Professor, Department of Industrial Management, Tehran South Branch, Islamic Azad University,Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار گروه مدیریت صنعتی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Kiamars</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name> Fathi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>کیامرث</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>فتحی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>fathi@azad.ac.ir</email>
	<code>100319475328460012744</code>
	<orcid>100319475328460012744</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Assistant Professor, Department of Industrial Management, Tehran South Branch, Islamic Azad University,Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار گروه مدیریت صنعتی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Changiz </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Valmohamadi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>چنگیز</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>والمحمدی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>ch_valmohammadi@azad.ac.ir</email>
	<code>100319475328460012745</code>
	<orcid>100319475328460012745</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Associate Professor, Department of Industrial Management, Tehran South Branch, Islamic Azad University,Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشیار گروه مدیریت صنعتی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
